Zmiana zwykłego roweru w elektryczny to coraz częściej spotykane rozwiązanie dla osób pragnących uniknąć codziennych korków w mieście, a przy tym prowadzić ekologiczny styl jazdy. Rynek oferuje liczne modele rowerów elektrycznych, ale ceny bywają dość wygórowane. Czy zatem można przekształcić swój ulubiony dwukołowiec w ten z motorem? Oczywiście! W tym artykule pokażemy jak krok po kroku, samodzielnie zrobić rower elektryczny.
Krok 1: Wybierz odpowiedni rower do przeróbki
Zacznijmy od tego, że przekształcenie roweru w elektryczny nie jest skomplikowane, ale wymaga wyboru właściwego modelu roweru. Najważniejsze jest to, aby rower posiadał wymagane mocowanie na silnik oraz akumulator. Idealnym wyborem będą tutaj rowery miejskie, czyli takie z wąskimi i pełnymi oponami oraz prostym układem przerzutek. Możesz spróbować także ze swoim górskim rowerem, ale może być tu trochę trudniej. Teraz już wiesz jak zbudować rower elektryczny, zacznijmy właśnie od wyboru swojego ulubionego roweru.
Krok 2: Zaopatrz się w niezbędne części
Skoro mamy już odpowiedni rower, pora zaopatrzyć się w niezbędne elementy. Pierwsze, co będzie potrzebne, to silnik. Na rynku dostępne są różne rodzaje silników, ale najbardziej popularne są silniki wewnętrzne montowane w piastach kół. Na początek warto zainwestować w silnik o mocy około 250W, który będzie dawał nam wystarczającą ilość energii podczas jazdy.
Kolejna rzecz to oczywiście akumulator. Tu warto zwrócić uwagę na pojemność oraz technologię. Najlepiej wybrać baterię litowo-jonową o pojemności na tyle dużą, żebyśmy mogli swobodnie podróżować na rowerze przez kilka godzin bez potrzeby ładowania. Pamiętaj, że musisz również zakupić ładowarkę do akumulatora.
Krok 3: Zamocuj silnik na swoim rowerze
Nadszedł czas, aby zamontować zakupiony silnik. W przypadku wyboru silnika wewnętrznego, będzie to oznaczać konieczność wymiany przedniego, bądź tylnego koła na takie z piastą, która będzie wyposażona w silnik. Najłatwiej zrobić to przy pomocy standardowych narzędzi rowerowych oraz niezbędnych zapięć dostarczonych przez producenta silnika.
Krok 4: Zamocuj akumulator
Pora na zainstalowanie baterii. W tym przypadku warto dobrze się zastanowić, gdzie chcielibyśmy umieścić akumulator na rowerze, aby nie przeszkadzał nam podczas jazdy i jednocześnie był dobrze chroniony przed warunkami atmosferycznymi. Najczęściej montowany jest on na ramie roweru lub na bagażniku. W obu przypadkach może być potrzebny specjalny uchwyt, który warto kupić razem z baterią.
Krok 5: Podepnij układ sterowania
Po zamocowaniu silnika i akumulatora, należy podpiąć układ sterowania. Jego podstawowym zadaniem jest kontrolowanie całego systemu napędowego oraz przekazywanie informacji do komputera pokładowego, czyli urządzenia, które będzie umieszczone na kierownicy roweru. Będzie ono odpowiedzialne za kontrolowanie prędkości, poziomu naładowania baterii oraz wybór trybu asysty pedałowania.
Krok 6: Powiązanie elementów napędowych
Ostatnim krokiem jest powiązanie wszystkich elementów napędowych, czyli konektory, które będą przekazywać energię z akumulatora do silnika. Niezbędna będzie tutaj też instalacja czujnika pedałowania, czyli elementu działającego na zasadzie magnetycznej, który pomoże nam rozpoznać siłę pedałowania, a tym samym dostosować pracę silnika do naszych potrzeb.
Ciesz się swoim stworzonym samodzielnie elektrycznym rowerem i przekonaj się, jak wygodna może być taka jazda. Wspierając się siłą silnika zaoszczędzisz własne siły, a podróże na długie dystanse będą znacznie łatwiejsze. Teraz już wiesz, jak krok po kroku zrobić swój własny rower elektryczny, dzięki temu poradnikowi.
Elektryfikacja Twojego roweru – krótka ściągawka kroków
Tworzenie własnoręcznie roweru elektrycznego to zadanie proste i satysfakcjonujące, o ile zastosujesz się do poniższych kroków:
- Wybór roweru – najlepiej miejskiego, z odpowiednimi mocowaniami dla silnika i akumulatora.
- Zakup części – będą Ci potrzebne silnik o mocy ok. 250W (najlepiej w piastach kół), akumulator litowo-jonowy oraz ładowarka.
- Montaż silnika – wymiana przedniego lub tylnego koła na takie z piastą z silnikiem, wykorzystując standardowe narzędzia rowerowe i zapięcia.
- Instalacja akumulatora – umieszczenie go w odpowiednim miejscu na ramie lub bagażniku, za pomocą uchwytu dołączonego przy zakupie.
- Podłączanie układu sterowania – kontrolowanie pracy napędu i przekazywanie danych do komputera pokładowego na kierownicy, umożliwiającego kontrolę prędkości, baterii i trybu asysty pedałowania.
- Integracja elementów napędowych – za pomocą konektorów, przekazujących energię z akumulatora do silnika, oraz instalacji czujnika pedałowania dla lepszej pracy silnika.
W rezultacie otrzymasz własny, praktyczny elektryczny rower, który uczyni podróże na długie dystanse jeszcze bardziej przyjemnymi. Teraz masz wiedzę, by w pełni cieszyć się korzyściami płynącymi z jazdy na rowerze elektrycznym
